A csőláncos szállítószalag elsősorban olyan alkatrészekből áll, mint a meghajtó egység, egy hajtott egység, egy nyolc{0}}fogú lánckerék, egy motor-szűkítő egység, egy tárcsákkal ellátott szállítólánc és szállító csővezetékek. A hajtómechanizmus a motor-reduktor egységből és a meghajtóegység házából áll. A vonó- és teherhordó elem a tárcsákkal ellátott szállítólánc; ez a lánc vízszintes és függőleges láncszemekből áll,-mindkettő horgonyláncszem alakú-a függőleges láncszemekre mereven rögzített kör alakú tárcsákkal. A szállító csővezeték kör keresztmetszetű csőszakaszokból áll a csővezeték két vége a meghajtó és a hajtott egységek oldalán elhelyezkedő megfelelő leágazó nyílásokhoz kapcsolódik, ezáltal zárt szállítóhurkot képez.
A hajtott és feszítő mechanizmus magában foglalja a meghajtott egység házát és a benne elhelyezett lánckereket, amelyek a lánc megtámasztását szolgálják, miközben lehetővé teszik a lánc feszességének beállítását egy erre a célra szolgáló feszítőeszközön keresztül. A segédkomponensek a speciális folyamatkövetelményeknek megfelelően konfigurálhatók, beleértve a több bemeneti és kimeneti nyílás felszerelését, valamint a vezető lánckerekek elhelyezését a csővezeték íveinél, hogy megkönnyítsék a lánc átirányítását.
A fő alkatrészekhez általánosan használt anyagok a következők: a lemezek műszaki műanyagokból, például nylonból vagy PU-ból készülhetnek; míg a csővezetékek, láncok, lánckerekek és házegységek jellemzően szénacélból vagy rozsdamentes acélból készülnek, például 304 vagy 316L.
